Mercedes-Benz Classe B: Mise en marche et arrêt de la climatisation
Mise en marche et arrêt
Climatiseur automatique THERMATIC
- Tournez la clé en position 2 dans le contacteur d'allumage.
- Mise en marche : tournez le sélecteur 5 dans le sens des aiguilles d'une montre sur la position souhaitée (sauf sur la position 0).
- Arrêt : tournez le sélecteur 5 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'en position 0.
Climatiseur automatique THERMOTRONIC
- Tournez la clé en position 2 dans le contacteur d'allumage.
- Mise en marche : appuyez sur la touche
.
Le voyant incorporé à la touche 
s'allume.
Le débit et la répartition d'air sont régulés automatiquement.
- Appuyez sur la touche
.
Le voyant incorporé à la touche s'éteint. Les réglages précédents sont repris.
- Arrêt : appuyez sur la touche
.
Le voyant incorporé à la touche 
s'allume.
| Lorsque vous arrêtez la climatisation, l'arrivée et la circulation d'air sont interrompues. Ne sélectionnez ce réglage que temporairement. Sinon, les vitres risquent de se couvrir de buée. |
| Climatiseur automatique THERMOTRONIC : pour mettre en marche la climatisation,
utilisez de préférence la touche
. |
Mise en marche et arrêt du refroidissement avec déshumidification de l'air
Remarques préliminaires importantes
ATTENTIONLorsque vous désactivez la fonction de refroidissement
avec déshumidification de l'air, l'air intérieur du v ...
Andere Materialien:
Limites du dispositif Active ECO
Si l'Active ECO est engagé dans les
conditions suivantes, le fonctionnement
du dispositif sera limité même si le
témoin ECO ne change pas.
Température du liquide de
refroidissement basse :
le dispositif sera limité tant que la
température ...
Enjoliveurs de roue pleins
Retirez les enjoliveurs de roue pleins pour accéder aux
boulons de roue
Fig. 134 Retirer l'enjoliveur de roue plein
Démontage
Retirez l'enjoliveur plein de la roue à l'aide de l'étrier
métallique.
fig. 134.
Accrochez ce dernier ...
Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez choisir de :
- passer en position N pour être au point mort,
- laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans les deux cas, vous devez impérativement serrer le frein de sta ...
Catégories
- Citroën C3
- Mercedes-Benz Classe B
- Peugeot 208
- Renault Clio
- Ford Fiesta
- Opel Corsa
- Chevrolet Aveo
- Kia Rio
- Mazda 2
- Nissan Micra
- SEAT Ibiza
- Skoda Fabia