Notice d'utilisation voiture
 

Mercedes-Benz Classe B: Fonction Hold - Systèmes d'aide à la conduite - Conduite et stationnement - Manuel du conducteur Mercedes Classe BMercedes-Benz Classe B: Fonction Hold

Remarques générales

La fonction HOLD vous aide sur demande

  • lorsque vous démarrez le véhicule, en particulier en côte
  • lorsque vous effectuez des manoeuvres sur un terrain en pente
  • durant les temps d'attente dus aux conditions de circulation

Le véhicule est maintenu à l'arrêt sans qu'il soit nécessaire d'appuyer sur la pédale de frein.

Si vous appuyez sur la pédale d'accélérateur pour démarrer, le véhicule n'est plus freiné et la fonction HOLD est désactivée.

Consignes de sécurité importantes

ATTENTION

Lorsque la fonction HOLD est activée, le véhicule est freiné. Par conséquent, désactivez la fonction HOLD si le véhicule doit être remorqué ou passé dans une station de lavage automatique.

 

ATTENTION

Ne quittez jamais le véhicule en laissant la fonction HOLD activée ! La fonction HOLD ne doit jamais être utilisée ou désactivée par un passager ou de l'extérieur du véhicule.

La fonction HOLD ne remplace pas le frein de stationnement électrique et ne doit pas être utilisée pour immobiliser le véhicule.

Le freinage exercé par la fonction HOLD n'est plus actif et le véhicule peut se mettre à rouler si

  • la fonction HOLD est désactivée par un actionnement de la pédale d'accélérateur ou de la pédale de frein
  • le système ou l'alimentation électrique présentent un défaut (une défaillance de la batterie, par exemple)
  • une intervention est effectuée au niveau du système électrique dans le compartiment moteur ou au niveau de la batterie ou des fusibles
  • vous débranchez la batterie

Lorsque vous quittez le véhicule ou que vous l'arrêtez, désactivez la fonction HOLD et immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à rouler.

Conditions d'activation

Vous pouvez activer la fonction HOLD lorsque

  • le véhicule est à l'arrêt
  • le moteur tourne ou a été arrêté par la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur
  • la porte du conducteur est fermée ou que vous avez bouclé votre ceinture
  • le frein de stationnement électrique est desserré
  • la boîte de vitesses se trouve sur D, R ou N
  • le DISTRONIC PLUS est désactivé

Activation de la fonction HOLD

  • Assurez-vous que les conditions d'activation sont remplies.
  • Appuyez sur la pédale de frein.
  • Continuez d'appuyer énergiquement sur la pédale de frein jusqu'à ce que apparaisse sur le visuel multifonction.

La fonction HOLD est activée. Vous pouvez relâcher la pédale de frein.

Si la fonction HOLD n'a pas été activée lors du premier actionnement de la pédale de frein, attendez un court instant avant d'entreprendre une nouvelle tentative.

Désactivation de la fonction HOLD

La fonction HOLD est désactivée lorsque

  • vous appuyez sur la pédale d'accélérateur alors que la boîte de vitesses se trouve sur D ou R
  • vous mettez la boîte de vitesses sur P
  • vous appuyez de nouveau sur la pédale de frein avec une certaine pression jusqu'à ce que multifonction disparaisse du visuel
    multifonction
  • vous serrez le frein de stationnement électrique
  • vous activez le DISTRONIC PLUS
Au bout d'un certain temps, votre véhicule est immobilisé par le frein de stationnement électrique afin de soulager le frein de service.

Le frein de stationnement électrique immobilise automatiquement le véhicule si la fonction HOLD est activée et si

  • vous ouvrez la porte du conducteur et débouclez votre ceinture de sécurité
  • vous arrêtez le moteur, sauf si celui-ci est arrêté par la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur
  • un défaut survient dans le système
  • l'alimentation électrique est insuffisante

En cas de défaut, la boîte de vitesses peut en outre passer automatiquement sur P.

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