Notice d'utilisation voiture
 

Mercedes-Benz Classe B: BAS (freinage d'urgence assisté) - Systèmes de sécurité active - Sécurité - Manuel du conducteur Mercedes Classe BMercedes-Benz Classe B: BAS (freinage d'urgence assisté)

ATTENTION

Lorsque le BAS est en panne, le système de freinage continue de fonctionner avec toute l'assistance de freinage normale. Cependant, dans les situations de freinage d'urgence, la force de freinage n'est pas automatiquement amplifiée et la distance de freinage peut s'allonger.

  • Maintenez la pédale de frein enfoncée tant que la situation de freinage d'urgence l'exige.

L'ABS empêche de son côté le blocage des roues.

Le BAS intervient dans les situations de freinage d'urgence. Si vous actionnez rapidement la pédale de frein, le BAS augmente automatiquement la force de freinage afin de réduire la distance de freinage.

Lorsque vous relâchez la pédale, les freins fonctionnent de nouveau comme avant. Le BAS est désactivé.

Tenez compte de la section « Consignes de sécurité importantes ».
    ABS (système antiblocage de roues)
    Consignes de sécurité importantes ATTENTIONLorsque l'ABS est en panne, les roues peuvent se bloquer lors du freinage. La manoeuvrabilité du véhicule au frein ...

    Collision prevention assist
    Remarques générales Le COLLISION PREVENTION ASSIST comprend la fonction d'alerte de distance et la fonction de freinage d'urgence assisté adaptatif, décrites dans ...

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    ESP® (régulation du comportement dynamique)
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    Tableau de bord
    Commutateur des phares et des clignotants Sac gonflable du conducteur et avertisseur sonore Instruments et indicateurs de bord Commande de lave-glace et d'essuieglace Bouches d'air centrales Interrupteur du dégivreur de lunette et de rétroviseurs extérieurs ...

    Activation et désactivation du régulateur de vitesse
    Fig. 102 Manette des clignotants et de l'inverseur codes/phares : commande et touche à bascule du régulateur de vitesse Activation du régulateur  Déplacez la commande  fig. 102 A vers la gauche pour la mettre sur ON. Désactivation du r&eac ...

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