Notice d'utilisation voiture
 

Mercedes-Benz Classe B: Positions de la boîte de vitesses - Boîte de vitesses automatique - Conduite et stationnement - Manuel du conducteur Mercedes Classe BMercedes-Benz Classe B: Positions de la boîte de vitesses





Position de stationnementElle immobilise le véhicule à l'arrêt. Position de stationnement

Elle immobilise le véhicule à l'arrêt. Mettez la boîte de vitesses sur P uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt.

Marche arrièreMettez la boîte de vitesses sur R uniquement Marche arrière

Mettez la boîte de vitesses sur R uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt.

Neutre – Point mortLe moteur ne transmet aucune force aux Neutre – Point mort

Le moteur ne transmet aucune force aux roues motrices.

En desserrant les freins, vous pouvez déplacer le véhicule, par exemple le pousser ou le remorquer.

Lorsque l'ESP® est désactivé ou en panne, mettez la boîte de vitesses sur N uniquement si le véhicule menace de déraper (sur une chaussée glissante, par exemple).

Lorsque vous arrêtez le moteur, la boîte de vitesses automatique passe automatiquement au point mort N.

Drive – Marche avantLa boîte de vitesses automatique passe Drive – Marche avant

La boîte de vitesses automatique passe automatiquement les rapports. Tous les rapports de marche avant sont disponibles.

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    Vue d'ensemble de la commande de boîte de vitesses Le levier sélecteur DIRECT SELECT se trouve à droite sur la colonne de direction. P Position de stationnement avec verr ...

    Changement de rapport
    Lorsque la boîte de vitesses automatique se trouve sur D , elle engage automatiquement le rapport approprié. Cela dépend des points suivants : du programme de conduite s&eacut ...

    Autres materiaux:

    Principes de fonctionnement
    Programme de stabilité électronique (ESP) AVERTISSEMENT Ce système ne vous exonère pas de votre responsabilité de conduire avec l'attention et les précautions qui s'imposent. Le non-respect de cette consigne risque d'entraîner un ...

    Permutation des pneus
    Les pneus doivent être permutés tous les 12 000 km (7 500 milles). Se reporter à Programme d'entretien à la page 11‑2. L'objectif d'une permutation régulière est d'obtenir une usure uniforme de tous les pneus du véhicule. Ceci garantira ...

    Dégivrage de la lunette arrière
    Fig. 53 Détail de la console centrale : contacteur du dégivrage arrière Le dégivrage de la glace arrière ne fonctionne que lorsque le moteur tourne. Quand on le connecte, un témoin s'allume dans le contacte. Après environ 8 minutes, le disp ...

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