Notice d'utilisation voiture
 

Mercedes-Benz Classe B: Moteur - Messages sur le visuel - Ordinateur de bord et affichages - Manuel du conducteur Mercedes Classe BMercedes-Benz Classe B: Moteur







Afficher les messages Les causes possibles/conséquences et solutions
refroid. cf. Faire l'appoint liquide
refroid. cf.

notice d'utilisation

Le niveau du liquide de refroidissement est trop bas.
Evitez les longs trajets si le niveau de liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement du moteur est trop bas. Sinon, vous endommagez le moteur.
  • Faites l'appoint de liquide de refroidissement en tenant compte des avertissements.
  • Si vous devez fréquemment faire l'appoint de liquide de refroidissement, faites contrôler le système de refroidissement du moteur par un atelier qualifié.
Le moteur du ventilateur est défectueux. Le moteur du ventilateur est défectueux.
  • Si la température du liquide de refroidissement est inférieure à 120 jusqu'à l'atelier qualifié le plus proche., continuez de rouler
    jusqu'à l'atelier qualifié le plus proche.
  • Evitez dans ce cas toute charge importante du moteur (trajet en montagne, par exemple) et la circulation dans les encombrements.
Couper moteur Liquide refroid. S'arrêter
Couper moteur
Le liquide de refroidissement est trop chaud.

En outre, un signal d'alerte retentit.

ATTENTION

Ne roulez pas lorsque le moteur a subi une surchauffe. Des liquides s'étant répandus dans le compartiment moteur à la suite de fuites ou d'une mauvaise manipulation pourraient s'enflammer.

En outre, la vapeur qui s'échappe d'un moteur ayant subi une surchauffe peut provoquer de graves brûlures, même lors de la simple ouverture du capot.

Il y a risque de blessure.

  • Arrêtez-vous immédiatement en tenant compte des conditions de circulation et coupez le moteur.
  • Serrez le frein de stationnement électrique.
  • Quittez le véhicule et tenez-vous en éloigné jusqu'à ce que le moteur ait refroidi.
  • Assurez-vous que l'arrivée d'air jusqu'au radiateur du moteur n'est pas obstruée (par de la neige gelée, par exemple).
  • Attendez que le message ait disparu et que la température du liquide de refroidissement soit inférieure à 120 moteur. Sinon, le moteur risque d'être endommagé. avant de redémarrer le
    moteur. Sinon, le moteur risque d'être endommagé.
  • Surveillez l'indicateur de température du liquide de refroidissement.
  • Si la température augmente de nouveau, rendez-vous immédiatement dans un atelier qualifié.

Dans des conditions de marche normales et avec une proportion de liquide de refroidissement conforme aux prescriptions, la température affichée peut atteindre 120 .


La batterie ne se charge plus.Causes possibles : La batterie ne se charge plus.

Causes possibles :

  • L'alternateur est défectueux.
  • La courroie à nervures trapézoïdales est cassée.
  • La partie électronique présente un défaut.
  • Arrêtez-vous immédiatement en tenant compte des conditions de circulation et coupez le moteur.
  • Ouvrez le capot.
  • Effectuez un contrôle visuel de la courroie à nervures trapézoïdales pour voir si elle est cassée.

Si la courroie à nervures trapézoïdales est cassée :

Ne reprenez pas la route ! Sinon, le moteur risque de surchauffer.
  • Prenez contact avec un atelier qualifié.

Si la courroie à nervures trapézoïdales est en bon état :

  • Rendez-vous immédiatement dans un atelier qualifié.
contrôler niveau huile moteur A la station-service:
contrôler niveau huile moteur
Le niveau d'huile est descendu à la valeur minimale.

En outre, un signal d'alerte retentit.

  • Contrôlez le niveau d'huile au plus tard au prochain ravitaillement.
  • Faites l'appoint si nécessaire.
  • Si vous devez effectuer souvent l'appoint d'huile moteur, faites contrôler le moteur par un atelier qualifié.
Le niveau de carburant a atteint le niveau de réserve. Réserve carburant Le niveau de carburant a atteint le niveau de réserve.
  • Faites le plein à la prochaine station-service.
Il ne reste presque plus de carburant dans le réservoir. Il ne reste presque plus de carburant dans le réservoir.
  • Faites impérativement le plein à la prochaine station-service.
Véhicules équipés d'un moteur diesel : le filtre à air du moteur est Remplacer filtre à air Véhicules équipés d'un moteur diesel : le filtre à air du moteur est encrassé et doit être remplacé.
  • Rendez-vous dans un atelier qualifié.
Véhicules équipés d'un moteur diesel : il y a de l'eau dans le filtre Nettoyer filtre à carburant Véhicules équipés d'un moteur diesel : il y a de l'eau dans le filtre à carburant.

L'eau doit être vidangée.

  • Rendez-vous dans un atelier qualifié.
    Eclairage
    Messages sur le visuel relatifs aux diodes électroluminescentes : Ce message apparaît uniquement si toutes les diodes sont défaillantes.   Afficher l ...

    Systèmes d'aide à la conduite
    Afficher les messages Les causes possibles/conséquences et solutions Attention Assist: Faites une pause Le système ATTENTION ASSIST a détecté, &ag ...

    Andere Materialien:

    Regard à l'intérieur
    Bouton de verrouillage/déverrouillage des portières Commutateur central de verrouillage des portières Commutateur des glaces électriques Bouton de verrouillage des glaces électriques Commutateur de commande des rétroviseurs laté ...

    Gazole
    Votre véhicule ne peut fonctionner qu'avec du gazole conforme à la norme EN 590 (en Allemagne DIN 51628 également, en Autriche aussi ÖNORM C 1590, en Russie aussi GOST R 52368-2005/EN 590:2004). Utilisation en hiver - gazole d'hiver Utilisez pendant la saison froide le ...

    Arrêt du véhicule
    Avant de couper le moteur, vous pouvez passer en position P ou N pour être au point mort. Dans les deux cas, serrez le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule. Si le levier n’est pas en position P , à l’ouverture de la porte conducteur ou 45 secondes environ a ...

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