Mercedes-Benz Classe B: Levier de vitesses
| N'engagez pas le rapport sans avoir enfoncé la pédale d'embrayage. |
| Pour passer du 5e au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement
pousser le levier complètement vers la droite. Sinon, vous risquez d'engager
involontairement le 3e ou le 4e rapport et d'endommager la boîte de vitesses. Une descente de rapport à vitesse trop élevée (pour freiner le véhicule) risque d'entraîner un surrégime du moteur et, par conséquent, de l'endommager. Ne faites pas patiner l'embrayage pour maintenir le véhicule à l'arrêt en côte. Sinon, vous risquez d'endommager l'embrayage. |
| Dans les descentes longues et à forte déclivité, vous devez engager à temps le rapport 1, 2 ou 3, en particulier lorsque le véhicule est chargé ou qu'une remorque est tractée. Vous exploitez ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous délestez le système de freinage et évitez une surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins. |
Levier de vitesses
R Marche arrière 1 à 6 Rapports de marche avant
Consignes de sécurité importantes
ATTENTIONLa course des pédales ne doit pas être entravée.
Veillez à ce qu'aucun objet ne se trouve sur le plancher côté conducteur.
Veillez &ag ...
Passage au point mort N
Enfoncez complètement la pédale d'embrayage.
Mettez le levier de vitesses sur N 1.
...
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Moteur
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Les causes possibles/conséquences et solutions
Faire l'appoint liquide
refroid. cf.
notice d'utilisation
Le niveau du liquide de refroidissement est trop bas.
Evitez les longs trajets si le niveau de liquide de refroidis ...
Démarrage du moteur
Boîte de vitesses automatique
Placer le levier de sélection en
position de stationnement (P) ou au
point mort (N). Le démarrage à
toute autre position est impossible.
Pour redémarrer alors que le
véhicule roule, utiliser uniquement
le point mort (N). ...
Airbag genoux conducteur
AVERTISSEMENT
N'essayez pas d'ouvrir le couvercle
de l'airbag.
L'airbag se déploie lors de collisions
frontales ou jusqu'à 30 degrés vers la
gauche ou la droite. L'airbag se gonfle en
quelques millièmes de seconde et se
dégonfle au contact av ...
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