Mercedes-Benz Classe B: Réglage des appuie-tête
Réglage manuel des appuie-tête
Réglage en hauteur des appuie-tête
- Plus haut : tirez l'appuie-tête vers le haut jusqu'à la position souhaitée.
- Plus bas : poussez le bouton de déverrouillage 1 dans le sens de la flèche et abaissez l'appuie-tête jusqu'à la position souhaitée.
Réglage de l'approche des appuie-tête
Cette fonction vous permet de régler la distance entre l'appuie-tête et la tête.
- Vers l'avant : tirez l'appuie-tête vers l'avant (flèche) jusqu'à
ce qu'il soit verrouillé.
Il existe différentes positions de verrouillage.
- Vers l'arrière : appuyez sur le bouton de déverrouillage 1 et maintenez-le appuyé, puis poussez l'appuie-tête vers l'arrière.
- Lorsque l'appuie-tête a atteint la position souhaitée, relâchez le bouton de déverrouillage et veillez à ce que l'appuie-tête soit verrouillé.
Réglage électrique des appuie-tête
- Réglage en hauteur de l'appuie-tête : actionnez la touche de réglage de l'appuie-tête vers le haut ou vers le bas (flèches).
Appuie-tête arrière
Réglage en hauteur des appuie-tête arrière
- Plus haut : tirez l'appuie-tête vers le haut jusqu'à la position souhaitée.
- Plus bas : appuyez sur le bouton de déverrouillage 1 et abaissez l'appuie-tête jusqu'à la position souhaitée.
Dépose et pose des appuie-tête arrière
| ATTENTION Faites asseoir les occupants uniquement sur des sièges munis d'appuie-tête. Vous réduisez ainsi le risque de blessure des occupants en cas d'accident. |
- Pour déposer les appuie-tête, basculez légèrement le dossier vers l'avant
- Dépose : tirez l'appuie-tête vers le haut jusqu'en butée.
- Appuyez sur le bouton de déverrouillage 1 et retirez l'appuie-tête des guides.
- Pose : mettez l'appuie-tête en place de manière à ce que la tige avec les crans se trouve à gauche, vu dans le sens de la marche.
- Enfoncez l'appuie-tête jusqu'à encliquetage audible.
Réglage électrique des sièges
Hauteur de l'appuie-tête
Inclinaison de l'assise
Hauteur du siège
Approche du siège
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Notes de bas de page
[1] Pour une aptitude au démarrage sur une pente minimale de 12 %.
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