ATTENTION Les pneus M+S dont la profondeur des sculptures est inférieure à 4 mm ne conviennent pas pour la conduite en hiver car ils n'offrent pas une adhérence suffisante. Il y a risque d'accident. Remplacez impérativement les pneus M+S dont les sculptures ont une profondeur inférieure à 4 mm . |
Une fois les pneus M+S montés :
Lorsque la température est inférieure à +7
, utilisez des pneus hiver ou des pneus
toutes saisons. Ces 2 types de pneus portent le sigle M+S .
Lorsque les conditions de circulation sont hivernales, seuls les pneus hiver
sur lesquels figure un symbole supplémentaire représentant un flocon de neige
à côté du sigle M+S sont en mesure
d'offrir la meilleure adhérence qui soit. Vous n'obtiendrez l'efficacité optimale
des systèmes de sécurité active, tels que l'ABS ou l'ESP®, qu'avec ces pneus, car
ils ont été conçus spécialement pour rouler dans la neige.
Pour garantir une bonne tenue de route, équipez toutes les roues de pneus M+S de même marque et de même profil.
Respectez impérativement la vitesse maximale autorisée pour les pneus M+S .
Si les pneus M+S montés sur le véhicule ne sont pas prévus pour atteindre la vitesse maximale autorisée de ce dernier, vous devez placer une étiquette de rappel correspondante dans le champ de vision du conducteur. Vous pouvez vous la procurer dans un atelier qualifié.
Limitez en outre la vitesse maximale du véhicule à la valeur autorisée pour les pneus M+S avec le SPEEDTRONIC permanent
Mémoire des messages
L'ordinateur de bord enregistre certains messages. La mémoire des messages vous
permet de prendre connaissance des messages.
Appuyez sur la touche ou la
touche du volant pour sélectionner
le menu Mainten .
Si des messages sont mémorisés, le message suiva ...
Ouverture et fermeture confort avec la touche de recyclage d'air
ATTENTIONLors de l'ouverture et de la fermeture des vitres
latérales, veillez à ce que personne ne puisse être coincé entre les vitres
et l'encadrement des portes. Ne vous appuyez pas et ne placez aucun objet
contre les vitres latérales lors ...
Dispositifs de correction et d’assistance à la conduite
Suivant véhicule, ils peuvent être
constitués :
de l’antiblocage des roues (ABS) ;
du contrôle dynamique de
conduite (ESC) avec contrôle du
sous-virage et système antipatinage
(ASR) ;
de l’assistance au freinage d’urgence
...