Notice d'utilisation voiture
 

Mercedes-Benz Classe B: Palettes de changement de rapport au volant - Boîte de vitesses automatique - Conduite et stationnement - Manuel du conducteur Mercedes Classe BMercedes-Benz Classe B: Palettes de changement de rapport au volant


  1. Palette gauche (descente des rapports)
  2. Palette droite (montée des rapports)

Dans le programme de conduite M, vous pouvez changer vous-même de rapport en utilisant les palettes de changement de rapport au volant.

Si vous tirez la palette gauche ou droite qui se trouve sur le volant alors que le programme de conduite automatique E ou S est sélectionné, la boîte de vitesses automatique passe dans le programme de conduite M pendant une durée limitée. La boîte de vitesses automatique engage aussitôt, en fonction de la palette que vous tirez, le rapport immédiatement inférieur ou supérieur.

Vous ne pouvez changer de rapport en utilisant les palettes qui se trouvent sur le volant que si la boîte de vitesses se trouve sur D.

 

Pour de plus amples informations sur le programme de conduite manuel, voir
    Touche de sélection du programme
    Remarques générales La touche de sélection du programme permet de sélectionner des programmes de conduite présentant différentes caractéristiques rou ...

    Programme de conduite automatique
    Le programme de conduite E présente les caractéristiques suivantes : Réglages du moteur privilégiant le confort. Consommation de carburant optimale grâce au pas ...

    Autres materiaux:

    Désembuage des vitres
    Désembuage des vitres à l'intérieur Activez la fonction de refroidissement avec déshumidification de l'air . Activez le mode automatique [4] . Si les vitres continuent à se couvrir de buée : activez la fonction de dégivrage. ...

    Rodage
    Version essence Jusqu’à 1 000 km, ne dépassez pas 130 km/h sur le rapport le plus élevé ou 3 000 à 3 500 tr/mn. Ce n’est qu’après 3 000 km environ que votre véhicule donnera toutes ses performances. Périodicité des r&eacut ...

    Liquide de frein
    ATTENTIONAu fur et à mesure de son utilisation, le liquide de frein absorbe l'humidité de l'air. Cela abaisse son point d'ébullition. Si le point d'ébullition du liquide de frein est trop bas, des bulles de vapeur peuvent se former dans le ...

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