Appoint/remplissage
Le véhicule doit être sur sol horizontal, moteur arrêté et froid (par exemple : avant le premier démarrage de la journée).
Une fois l’opération effectuée, pensez à enfoncer la jauge jusqu’en butée et à visser complètement le bouchon.
Afin d’éviter les éclaboussures, nous vous conseillons d’utiliser un entonnoir lors de l’appoint/remplissage d’huile. |
Ne dépassez pas le niveau « maxi » et n’oubliez pas de remettre le bouchon 1 et la jauge 2. |
Plaque constructeur avec numéro d'identification du véhicule (VIN) et code peinture
Ouvrez la porte avant droite.
Vous pouvez voir la plaque constructeur du véhicule 1.
Plaque constructeur du véhicule (exemple)
Plaque constructeur du véhicule
Constructeur du véhicule (Daimler AG)
Numéro d'autorisation de mise en circulat ...
Afficheurs et indicateurs
Compte-tours 1
(graduations x 1 000)
Indicateur de température du
liquide de refroidissement 2
Il n’y a alerte que si les témoins
et s’allument,
accompagnés
d’un message au tableau de bord et
d’un bip sonore.
Indicateur de vitesse 3
(km ou miles par ...
Consignes de sécurité importantes
ATTENTIONSi les travaux de maintenance ne sont pas effectués
correctement, la sécurité de fonctionnement de votre véhicule peut être
compromise. Vous pourriez alors perdre le contrôle de votre véhicule et
provoquer un accident. En outre, ...