N'engagez pas le rapport sans avoir enfoncé la pédale d'embrayage. |
Pour passer du 5e au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement
pousser le levier complètement vers la droite. Sinon, vous risquez d'engager
involontairement le 3e ou le 4e rapport et d'endommager la boîte de vitesses. Une descente de rapport à vitesse trop élevée (pour freiner le véhicule) risque d'entraîner un surrégime du moteur et, par conséquent, de l'endommager. Ne faites pas patiner l'embrayage pour maintenir le véhicule à l'arrêt en côte. Sinon, vous risquez d'endommager l'embrayage. |
Dans les descentes longues et à forte déclivité, vous devez engager à temps le rapport 1, 2 ou 3, en particulier lorsque le véhicule est chargé ou qu'une remorque est tractée. Vous exploitez ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous délestez le système de freinage et évitez une surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins. |
Levier de vitesses
R Marche arrière 1 à 6 Rapports de marche avant
Lève-vitres
Ces systèmes fonctionnent contact
mis ou contact coupé jusqu’à l’ouverture
d’une porte avant (limité à environ
3 minutes).
Sécurité
occupants arrièreLe conducteur peut interdire
le fonctionnement des
lève-vi ...
Engagement de la marche arrière
Engagez la marche arrière R uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt. Sinon, vous pourriez endommager la boîte de vitesses.
Tirez le levier de vitesses vers le haut, poussez-le vers la gauche, puis tirez-l ...
Réglage du débit d'air
Climatiseur automatique THERMATIC
Tournez la clé en position 2 dans le contacteur d'allumage.
Augmentation ou diminution : tournez le sélecteur 5 dans le sens
des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse.
Climatiseur automatique THERMOTRONIC
Tournez la cl&e ...