N'engagez pas le rapport sans avoir enfoncé la pédale d'embrayage. |
Pour passer du 5e au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement
pousser le levier complètement vers la droite. Sinon, vous risquez d'engager
involontairement le 3e ou le 4e rapport et d'endommager la boîte de vitesses. Une descente de rapport à vitesse trop élevée (pour freiner le véhicule) risque d'entraîner un surrégime du moteur et, par conséquent, de l'endommager. Ne faites pas patiner l'embrayage pour maintenir le véhicule à l'arrêt en côte. Sinon, vous risquez d'endommager l'embrayage. |
Dans les descentes longues et à forte déclivité, vous devez engager à temps le rapport 1, 2 ou 3, en particulier lorsque le véhicule est chargé ou qu'une remorque est tractée. Vous exploitez ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous délestez le système de freinage et évitez une surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins. |
Levier de vitesses
R Marche arrière 1 à 6 Rapports de marche avant
Niveau huile moteur : appoint, remplissage
Appoint/remplissage
Le véhicule doit être sur sol horizontal,
moteur arrêté et froid (par exemple :
avant le premier démarrage de la journée).
Dévissez le bouchon 1 ;
rétablissez le niveau (pour information
la capacité e ...
Systèmes de retenue pour enfants
Consignes de sécurité importantes
ATTENTIONPour réduire le risque de blessures graves, voire
mortelles, de l'enfant en cas d'accident, de freinage brutal ou de changement
brusque de direction, tenez compte des remarques suivantes :
Protégez t ...
Mise en marche et arrêt du recyclage d'air
ATTENTIONLorsque la température extérieure est basse, ne mettez
le recyclage d'air en marche que temporairement. Sinon, de la buée pourrait
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