Notice d'utilisation voiture
 

Mercedes-Benz Classe B: Cotes de montage - Dispositif d'attelage - Caractéristiques techniques - Manuel du conducteur Mercedes Classe BMercedes-Benz Classe B: Cotes de montage

ATTENTION

Confiez le montage ultérieur d'un dispositif d'attelage à un atelier qualifié disposant des connaissances et de l'outillage nécessaires pour mener les travaux requis à bien. Mercedes-Benz vous recommande pour cela de vous adresser à un point de service Mercedes-Benz. Il est en particulier indispensable que les travaux importants pour la sécurité ou devant être effectués sur des systèmes importants pour la sécurité soient confiés à un atelier qualifié.

 

Le montage ultérieur d'un dispositif d'attelage exige, en fonction du type de véhicule, des modifications au niveau du système de refroidissement.

Pour le montage ultérieur d'un dispositif d'attelage, tenez compte des points de fixation sur le cadre de châssis.

Points de fixation du dispositif d'attelage (exemple)


Points de fixation du dispositif d'attelage (exemple)

  1. Points de fixation
  2. Porte-à-faux
  3. Axe de l'essieu arrière

Dans le cas du dispositif d'attelage monté d'usine, le porte-à-faux, capuchon compris, est de 880 mm .

    Dispositif d'attelage
    ...

    Charges tractées
    Véhicules équipés d'une boîte de vitesses mécanique Véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique Notes de bas de ...

    Autres materiaux:

    Éclairage intérieur
    L'éclairage intérieur est commandé par un commutateur à trois positions. L'éclairage fonctionne quelle que soit la position du commutateur d'allumage. Lorsque le commutateur est à la position ON (marche) 3 , l'éclairage intérieur s'al ...

    Système de contrôle dynamique du véhicule
    Le système de contrôle dynamique du véhicule surveille au moyen de divers capteurs les manoeuvres du conducteur et les mouvements du véhicule. Dans certaines conditions de conduite, le système de contrôle dynamique du véhicule facilite l'exé ...

    Airbag passager
    L'airbag se déploie lors d'importantes collisions frontales ou lors de collisions jusqu'à 30 degrés vers la gauche ou la droite. L'airbag se gonfle en quelques millièmes de seconde et se dégonfle au contact avec l'occupant, amortissant son mouvement vers ...

    Catégories



    © 2014-2022 Droit d'auteur www.bfrauto.net 0.0112