Conseils d’utilisations
Dans certains cas, (air conditionné arrêté, recyclage d’air activé, vitesse de ventilation nulle ou faible...) vous pouvez constater l’apparition de buée sur les vitres et le pare-brise du véhicule.
En cas de buée, utilisez la fonction « voir clair » pour l’éliminer puis privilégiez l’usage de l’air conditionné en mode automatique pour éviter sa formation.
Consommation
Il est normal de constater une augmentation de la consommation de carburant (surtout en milieu urbain) durant l’utilisation du conditionnement d’air.
Pour les véhicules équipés de l’air conditionné sans mode automatique, arrêtez le système lorsque vous n’en avez plus l’utilité.
Conseils pour minimiser la consommation et donc aider à préserver l’environnement
Roulez aérateurs ouverts et vitres fermées.
Si le véhicule est resté stationné en pleine chaleur ou en plein soleil, pensez à l’aérer quelques minutes pour chasser l’air chaud avant de démarrer.
Entretien
Consultez le document d’entretien de votre véhicule pour connaître les périodicités de contrôle.
Anomalies de fonctionnement
D’une manière générale, en cas d’anomalie de fonctionnement, consultez un Représentant de la marque.
Sinon arrêtez le système.
Présence d’eau sous le véhicule
Après utilisation prolongée de l’air conditionné, il est normal de constater une présence d’eau provenant de la condensation sous le véhicule.
![]() pas le circuit de fluide frigorigène. Celui-ci est dangereux pour les yeux et pour la peau. |
Aide au démarrage en côte
AVERTISSEMENTS
Ce système ne remplace pas le frein
de stationnement. Lorsque vous
quittez votre véhicule, vous devez
toujours serrer le frein à main et laisser le
levier sélecteur de transmission en position
P (stationnement).
Vous devez rest ...
Sécurité
Programme électronique de stabilisation (ESP)*
L'ESP vous offre une plus grande sécurité dans des situations
critiques de comportement dynamique.
Fig. 92 Détail de la console centrale : touche ESP
Le programme électronique de stabilisation (ESP) comprend le ...
Remplacement
Remplacez les balais d'essuie-glace lorsqu'ils
sont usés.
Écartez du pare-brise le bras d'un des
essuie-glaces.
Maintenez enfoncée la languette de déblocage
A , puis déplacez le balai d'essuieglace
vers le bas 1 du bras d'essuie-glace
pour le ret ...