Notice d'utilisation voiture
 

Chevrolet Aveo: Positions du commutateur d'allumage - Démarrage de fonctionnement - Conduite et fonctionnement - Manuel du conducteur Chevrolet AveoChevrolet Aveo: Positions du commutateur d'allumage



Le commutateur d'allumage comporte quatre positions.

AVERTISSEMENT

Sur les véhicules à boîte de vitesses manuelle, tourner la clé sur LOCK/OFF (verrouillage/arrêt) verrouille la colonne de direction et diminue la capacité à diriger le véhicule. Une collision pourrait s'en suivre. S'il faut arrêter le moteur lorsque le véhicule roule, ne tourner la clé qu'à la position ACC/ACCESSORY (accessoires).

Ne pas insérer la clé pendant que le véhicule est en mouvement.

Remarque: Utiliser un outil pour forcer la rotation de la clé dans le commutateur d'allumage risque d'endommager celui-ci ou de briser la clé. Utiliser la clé adéquate, l'enfoncer totalement dans le commutateur et ne la tourner qu'à la main. Si elle ne peut tourner, contacter le concessionnaire.

VERROUILLAGE (ARRÊT DU MOTEUR/VERROUILLAGE/ ARRÊT): Lorsque le véhicule est arrêté, couper le contact en tournant la clé en position LOCK/OFF (verrouillage/arrêt).

Cette position verrouille le volant, le commutateur d'allumage, le levier de vitesses et la boîte de vitesses.

Il n'y a que dans cette position que la clé peut être insérée ou retirée.

Ne pas éteindre le moteur lorsque le véhicule est en mouvement, ce qui réduit l'assistance au freinage et à la direction et désactive les sacs gonflables.

En cas d'urgence :

  1. Freiner en exerçant une pression ferme et uniforme. Ne pas pomper les freins à répétition, ce qui peut réduire l'assistance au freinage et exiger de peser avec plus de force sur la pédale de frein.
  2. Passer le levier de vitesses au point mort (N). Il est possible de passer au point mort lorsque le véhicule roule déjà. Ensuite, freiner fermement et conduire le véhicule en lieu sûr.
  3. Effectuer un arrêt complet.

    Passer le levier de vitesse sur P (Park) si la transmission est automatique ou au point-mort si la transmission est manuelle.

    Placez le commutateur en position LOCK/OFF (VERROUILLAGE/ARRÊT).

  4. Serrer le frein de stationnement.

    Se reporter à Frein de stationnement à la page 9‑37.

Le volant peut rester bloqué lorsque les roues ne sont pas en position de ligne droite. Si ceci se produit, tourner le volant de droite à gauche en tournant la clé en position ACC/ ACCESSORY (accessoires). Si ceci ne fonctionne pas, le véhicule doit être réparé.

ACC (ACC/ACCESSORY) (accessoires): Cette position permet de faire fonctionner certains accessoires électriques comme la radio, mais pas le système de régulation de température.

ON (marche): Cette position peut être utilisée pour faire fonctionner les accessoires électriques et afficher certains témoins et indicateurs du groupe d'instruments du tableau de bord. Le commutateur reste dans cette position lorsque le moteur tourne. Si la clé reste en position ACC/ACCESSORY (accessoires) ou ON/RUN (marche) et que le moteur est coupé, la batterie peut se décharger. Vous risquez de ne pas pouvoir démarrer si la batterie se décharge pendant une période prolongée.

START (démarrage): C'est à cette position que le moteur démarre.

Lorsque le moteur est en marche, relâcher la clé. Le commutateur d'allumage revient à la position ON/ RUN (marche) lors de la conduite

Il ne faut pas déplacer la clé à la position START (démarrage) lorsque le moteur est en marche

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