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Citroën C3: Panne de carburant (diesel) - Vérifications - Manuel du conducteur Citroën C3Citroën C3: Panne de carburant (diesel)

Pour les véhicules équipés d’un moteur HDI, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant.

Ce système est composé d’une pompe de réamorçage et d’un tuyau transparent sous le capot moteur.

 -  Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.

 -  Ouvrez le capot moteur.

 -  Selon version, déclippez le cache de style pour accéder à la pompe de réamorçage.

 -  Actionnez la pompe de réamorçage jusqu’à obtenir son durcissement (le premier appui peut être dur) et voir du carburant dans le tuyau transparent avec le connecteur vert.

 -  Actionnez le démarreur jusqu’à la mise en route du moteur.

 -  Selon version, remettez en place et clippez le cache de style.

 -  Refermez le capot moteur.

Si le moteur ne démarre pas du premier coup, n’insistez pas.

Actionnez de nouveau la pompe de réamorçage, puis le démarreur.

    Capot
    Dispositif de protection et d’accès aux organes du moteur pour la vérification des différents niveaux. Ouverture Avant toute intervention sous le capot, neutralisez le Stop & ...

    Moteurs essence
    1. Réservoir du liquide lave-vitre. 2. Réservoir du liquide de refroidissement. 3. Filtre à air. 4. Réservoir du liquide de frein. 5. Batterie. 6. Boîte &agrav ...

    Andere Materialien:

    Poste de conduite
    1. Commandes du régulateur de vitesse / limiteur de vitesse. 2. Commandes au volant de l’écran tactile. 3. Commandes d’éclairage et d’indicateurs de direction. 4. Commandes d’essuie-vitre / lave-vitre / ordinateur de bord. 5. Commande d’ouverture du capot. 6. Co ...

    Spécifications et capacité du moteur
    L'huile remplie en usine est de grande qualité et vous pouvez l'utiliser toute l'année, excepté dans les zones climatiques extrêmes. Lors d'un appoint, vous pouvez mélanger plusieurs huiles. Ceci ne s'applique cependant pas aux véhicules avec p&eacut ...

    Jantes et pneus
    État des pneus, état des jantes Franchir les arêtes vives lentement et si possible à angle droit. Rouler sur des arêtes vives peut endommager les pneus et les jantes. Ne pas écraser un pneu contre une bordure de trottoir lors du stationnement. Contr&ocir ...

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