Lors de collisions sévères tels que celles décrites précédemment dans la section "Critères de déploiement des coussins d'air SRS", l'équipement de coussin d'air SRS correspondant se déploiera. Toutefois, lors de certains accidents, il est possible que l'équipement ne se déploie pas selon le type et la sévérité de la collision.
Limites à la détection des collisions frontale/semi-frontale:
Les illustrations suivantes sont des exemples de collisions frontale/semi-frontale qui sont susceptibles de ne pas être détectées comme assez sévères pour justifier le déploiement de l'équipement de coussin d'air SRS.
Collisions avec des arbres ou des pylônes
Collision frontale déportée sur le véhicule
Collision par l'arrière ou choc avec l'arrière d'un
camion
Limites à la détection de collision latérale:
Les illustrations suivantes sont des exemples de collisions latérales qui sont susceptibles de ne pas être détectées comme assez sévères pour justifier le déploiement de l'équipement de coussin d'air SRS.
Collisions latérales avec des arbres ou des pylônes
Collisions latérales avec des véhicules à deux roues
Capotage
Commandes manuelles
Les commandes d’essuie-vitres s’effectuent directement par le conducteur au moyen
de la manette A et de la bague B .
Essuie-vitre avant
A. Manette de sélection de la cadence de balayage :
rapide (fortes précipitations),
normale (pluie modérée),
intermittente (pr ...
Programmation
- Tournez la molette 1 en position «CRUISE» : la sélection du mode régulateur
est réalisée, sans qu’il soit mis en marche (PAUSE).
- Réglez la vitesse programmée en accélérant jusqu’à la vitesse dé ...
Recommandations concernant le carburant
Utilisez une essence ordinaire sans plomb à indice
d'octane de 87 ou plus (indice d'octane
recherché de 91).
MISE EN GARDE
Seuls les véhicules comportant une étiquette
" E-85 " à l'intérieur de la trappe
de carburant peuvent fonctionner avec
du ...