Notice d'utilisation voiture
 

Skoda Fabia: Entrée en matière - Boîte de vitesses automatique - Utilisation - Manuel du conducteur Skoda FabiaSkoda Fabia: Entrée en matière

Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :

  • Introduction
  • Démarrage et conduite
  • Positions du levier sélecteur
  • Passage manuel des rapports (Tiptronic)
  • Verrouillage du levier sélecteur
  • Fonction Kick-down
  • Programme dynamique de changement de rapport
  • Programme de secours
  • Déverrouillage de secours du levier sélecteur
AVERTISSEMENT

  •  N'appuyez pas sur l'accélérateur si vous changez la position du levier sélecteur quand le véhicule est arrêté et que le moteur tourne - risque d'accident !
  •  N'amenez jamais passer le levier sélecteur sur R ou P pendant que le véhicule roule - risque d'accident !
  •  Lorsque le moteur tourne, il est indispensable d'immobiliser le véhicule dans toutes les gammes de vitesse (sauf sur P et N) en actionnant la pédale de frein étant donné que, même au ralenti, la transmission de la force n'est pas entièrement interrompue - la voiture rampe.
  •  Vous devez placer le levier sélecteur sur P et serrer le frein à main d'ouvrir le capot moteur et de travailler sur un moteur qui tourne - risque d'accident ! Respectez impérativement les consignes de sécurité, Compartiment moteur.
  •  Si vous arrêtez le véhicule dans une côte (pente), n'essayez jamais de maintenir le véhicule à l'arrêt avec un rapport engagé " en actionnant la pédale d'accélérateur ", c'est-à-dire en faisant patiner l'embrayage. Cela peut entraner une surchauffe de l'embrayage. En cas de risque de surchauffe de l'embrayage due à une surcharge, l'embrayage pourrait se désengager automatiquement et le véhicule se mettre à rouler à reculons - risque d'accident !
  •  Si vous devez arrêter le véhicule en côte, appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée afin d'éviter le recul du véhicule.
  •  Veuillez tenir compte du fait que les roues motrices risquent de patiner si vous actionnez le kick-down sur une chaussée verglacée et glissante - risque de dérapage !

ATTENTION


  •  Le double embrayage sur les boîtes de vitesses automatiques DSG est équipé d'une protection contre les surcharges. Si vous utilisez l'assistant de démarrage en côte alors que le véhicule est arrêté ou roule lentement en montée, ceci entraîne une montée de chaleur dans les embrayages.
  •  Si cela provoque sa surchauffe, avec un message d'avertissement
    s'affichent à l'écran d'information. Dans ce cas, arrêtez le véhicule, coupez le moteur et attendez que le symbole et les messages d'avertissement disparaissent - risque d'endommagement de la boîte de vitesses ! Vous pouvez reprendre la route dès que le symbole et le message d'avertissement se désactivent.
    Boîte de vitesses automatique
    ...

    Introduction
    Les vitesses montent et descendent automatiquement. La boîte peut également être commutée en mode Tiptronic. Ce mode de fonctionnement permet d'enclencher les rapports manu ...

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