Notice d'utilisation voiture
 

Kia Rio: Chauffage et climatisation - Système de climatisation à commande manuelle - Caractéristiques du véhicule - Manuel du conducteur Kia RioKia Rio: Chauffage et climatisation

  1. Faites démarrer le moteur.
  2. Réglez le mode à la position désirée.

    Pour améliorer l'efficacité du chauffage et du refroidissement;

  • Chauffage: Refroidissement:

  • Refroidissement:

  1. Réglez la température au degré désiré.
  2. Réglez la commande d'entrée d'air sur air extérieur (frais) ou air recirculé.
  3. Réglez la vitesse du ventilateur.
  4. Si vous voulez utiliser le climatiseur, appuyez sur le bouton du climatiseur (si équipé).


Sélection du mode
Sélection du mode

Le bouton de sélection du mode commande la direction du débit d'air dans le système de ventilation.

L'air peut être dirigé vers le plancher, aux évents du tableau de bord ou au parebrise.

Six symboles représentent les positions de ventilation (visage, niveau combiné, plancher, plancher-dégel, dégel).

(B, D) Niveau du visage
(B, D)

L'air est dirigé vers le haut du corps et le visage. Chaque bouche d'air peut être ajustée pour contrôler le débit d'air.

(B, D, E, C)Niveau combiné
(B, D, E, C)

Le courant d'air est dirigé au visage et au plancher.

plancher (C, A, D, E)Niveau du
plancher (C, A, D, E)

La majorité du courant d'air est dirigée vers le plancher; un petit courant d'air est aussi dirigé vers le pare-brise et le dégivreur latéral.

(A, C, D, E) Niveau plancher/dégivrage
(A, C, D, E)

La majorité du courant d'air est dirigée vers le plancher et le pare-brise, avec une petit courant d'air dirigé vers les dégivreurs latéraux.

(A, D) Niveau dégivrage
(A, D)

La majorité du courant d'air est dirigée vers le pare-brise, avec un petit courant d'air dirigé vers les dégivreurs latéraux.

Niveau climatiseur maxi (MAX A/C)
Niveau climatiseur maxi (MAX A/C) (B, D) (si équipé)

Le mode climatiseur maxi est utilisé pour refroidir l'habitacle plus rapidement.

Dans ce mode, les positions du climatiseur et de la recirculation d'air sont sélectionnées automatiquement.



Bouches d'air au tableau de bord

Les bouches de ventilation peuvent être ouvertes ou fermées séparément à l'aide de la roulette.

Vous pouvez aussi ajuster la direction du courant d'air sortant de ces bouches d'air, à l'aide du levier, comme illustré.

Commande de température
Commande de température

La commande de température permet de contrôler la température du courant d'air provenant du système de ventilation. Si vous voulez changer la température dans l'habitacle, tournez le bouton vers la droite pour un air tiède à chaud, ou vers la gauche pour un air plus frais.

Commande d'admission d'air
Commande d'admission d'air

Ce bouton permet de choisir l'air extérieur ou la recirculation de l'air dans l'habitacle.

Pour changer la position de la commande d'admission d'air, appuyez sur le bouton.

Position de recirculation d'air

s'allume quand le réglage est en position deLe témoin du bouton
s'allume quand le réglage est en position de recirculation. Quand la recirculation d'air est choisie, l'air de l'habitacle est aspiré par le système de climatisation puis réchauffé ou refroidi, selon la fonction choisie.

Position d'air extérieur

estLe témoin du bouton
est éteint quand le réglage est en position d'air extérieur.

Quand l'air extérieur est choisi, l'air entre dans le véhicule de l'extérieur; il est alors réchauffé ou refroidi, selon la fonction choisie.

L'utilisation prolongée de la chaufferette à la position de recircurlation d'air (sans avoir choisi le climatiseur) peut entraîner l'embuement du pare-brise et des vitres latérales, et l'air dans l'habitacle pourra avoir une odeur de renfermé.

De plus, l'utilisation prolongée du climatiseur avec air recirculé produira un air excessivement sec dans l'habitacle.

AVERTISSEMENT - Recirculation de l'air

L'utilisation continuelle du climatiseur dans la position de recirculation de l'air peut causer de la torpeur et de la somnolence, ce qui peut causer un accident. Mettre de l'air extérieur dans le véhicule le plus possible lors de la conduite.

AVERTISSEMENT - Visibilité réduite

L'utilisation continue du système de climatisation au mode de recirculation d'air peut accroître le niveau d'humidité dans l'habitacle, embuer les glaces et réduire la visibilité.

Bouton du ventilateur
Bouton du ventilateur

Le ventilateur ne fonctionne que si le commutateur d'allumage est sur ON.

Le bouton du ventilateur permet de régler la vitesse du ventilateur. Pour changer la vitesse, tournez simplement le bouton vers la droite pour accroître la vitesse, ou vers la gauche pour la réduire.

Le ventilateur cesse de fonctionner lorsqu'on tourne le bouton de sélection de mode à la position "0".

Pour désactiver les soufflantes
Pour désactiver les soufflantes

Pour désactiver les soufflantes, tourner le bouton du régulateur de vitesse des ventilateurs à la position "0".

Climatiseur (si équipé)
Climatiseur (si équipé)

Appuyez sur le bouton A/C pour mettre le climatiseur en marche (le témoin s'allume). Appuyez de nouveau sur le bouton pour éteindre le climatiseur.

    Système de climatisation à commande manuelle
    Bouton de commande de la vitesse du ventilateur Bouton de sélection de mode Bouton de commande de la température Bouton du climatiseur (si équipé) Bouton d ...

    Fonctionnement du système
    Ventilation Réglez le mode à la position . Réglez la commande d'admission d'air sur l'air extérieur. Réglez la température au niveau dé ...

    Andere Materialien:

    Symboles
    Le véhicule peut être équipé de composants et d'étiquettes sur lesquels apparaissent des symboles plutôt qu'un texte. Les symboles apparaissent avec le texte fournissant des renseignements sur un composant, une commande, un message, une jauge ou un t&ea ...

    Fonction DAY LIGHT (feux de jour)
    Activer l'éclairage diurne  Retirez le cache du boîtier de fusibles sur le côté gauche du tableau de bord, Fusibles dans le tableau de bord.  Tournez le commutateur des feux en position O  fig. 21 - A.  Actionnez le commutateur pour allumer ...

    Indicateur de niveau d’huile moteur
    Système informant le conducteur sur la validité ou non du niveau d’huile dans le moteur. Cette information est indiquée pendant quelques secondes à la mise du contact, après l’information d’entretien. Toute vérification de ce niveau n’est valable ...

    Catégories



    © 2014-2019 Droit d'auteur www.bfrauto.net